Расчет численности работников

Годовая программа ремонта автосцепного устройства в контрольном пункте автосцепки определяется планом деповского ремонта подвижного состава с учетом снабжения отремонтированными автосцепными устройствами для текущего отцепочного ремонта и ПТО, кооперации (для нужд других депо, в которых ремонт автосцепного устройства не организован). Производственная программа контрольного пункта автосцепки рассчитывается по плану обеспечения отремонтированными автосцепными устройствами плановых видов ремонта. Количество автосцепных устройств, поступающих в ремонт. складывается из условий, что при деповском ремонте все автосцепные устройства снимаются с вагонов и ремонтируются, при текущем отцепочном ремонте до 20 шт. в месяц. Данные по объему ремонта сведены в таблицу.

Таблица 4 – Данные по объему ремонта автосцепных устройств

Расчет рабочей силы производится исходя из годового плана контрольного пункта автосцепки и фактической трудоемкости на ремонт по "Типовым технически-обоснованным нормам времени на ремонт автосцепного устройства", "Типовым нормам времени на строгальные, фрезерные и сверлильные работы" и «Нормам технического проектирования вагонных депо»

Номинальный годовой фонд времени рабочего

Фн.р.=2001 ч

Потребность в ремонтном штате

где П - программа ремонта, шт.

• при суммарном деповском ремонте текущем отцепочном и для сторонних организаций П=11232 шт
• при суммарном деповском, текущем отцепочном ремонте и для сторонних организаций и промышленных предприятий П=13272 шт

Т – трудоемкость, чел./час

при выполнении слесарных работ Т=1,083 чел/час

Котп - коэффициент, учитывающий отпуска и временную нетрудоспособность Котп=1,12

Кпер – прогрессивный коэффициент перевыполнения норм, Кпер=1,15

Потребность в ремонтном штате составит:

- слесарных работ чел

- с учетом ремонта промышленным предприятием чел

- электросварочных работ чел

- с учетом ремонта промышленным предприятием чел

В связи с тем, что в контрольном пункте автосцепки выполняются ремонтные работы, а также целый ряд работ, связанных с хозяйственной деятельностью депо, принимаем следующее штатное расписание:

• бригадир - 2 чел
• слесарь по ремонту подвижного состава - 6 чел
• газоэлектросварщик - 4 чел
• фрезеровщик - 2 чел
• токарь - 2 чел

Всего 16 чел

Режим работы контрольного пункта автосцепки – 2 дня по 12 часов, работой КПА руководит бригадир под непосредственным руководством мастера ремонтно-заготовительного участка с прямым ему подчинением, такелажные, малярные работы совмещают слесари по ремонту ПС, строгальные, фрезерные работы выполняют станочники механического участка КПА.