Кинематическая схема машины двойного кручения TDS-212 (рис.2)

Технологический расчет

Частота вращения веретена

об/мин

Окружная скорость веретена

м/мин

3.Частота вращения

об/мин

4.Окружная скорость

м/мин

Конструкция веретена машины двойного кручения (рис.3)

Втулка подшипника 21, являющаяся нижней частью веретена (рис.3). устанавливается в веретенном брусе 2. Внутри втулки подшипника установлен подпятник 1. Вращение оси 16 осуществляется на подшипниках 20;17 и 15.

Вращающаяся часть веретена состоит из стержня веретена 3, стального блочка веретена 4, диска 19, направляющей тарелки 18 и полой оси 16. В диске 19 имеются два противолежащих канала 5 для выхода пряжи, направляющие поверхности 6 которых изготовлены из специальной керамики. Поверхности диска 19 и направляющей тарелки 18 имеют специальную обработку. Веретено оснащено тормозом 22.

Бобина с трощеной пряжей 8 устанавливается внутри корзины 14, которая удерживается в состоянии покоя магнитами 7. Баллон нити при работе машины вращается в воздушном зазоре между неподвижными поверхностями корзины 14 и ограничителя баллона 13.

Трощеная пряжа проходит через входную трубку 12 между капсулой 10 и выступами осевого канала 9. Регулировка натяжения нити осуществляется путем изменения давления на нить пружинами, находящимися внутри капсулы. Пружины отличаются по длине в свободном состоянии и могут быть 2-4 видов.

В процессе сматывания с бобины трощеная пряжа проходит через специальные вращающиеся направители 11.

Внутренняя поверхность ограничителя баллона 13 имеет специальную обработку.