• Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта

Главное меню

Карта сайта
Главная
Курсовые работы
Отчеты по практикам
Лабораторные работы
Методические пособия
Рефераты
Дипломы
Лекции



Технология судоремонта

Ремонт коленчатого вала механической обработкой.

Ремонтные размеры – совокупность нормативно установленных размеров с предельными отклонениями, технологическое обеспечение точности которых обуславливает требуемое качество и характер сопряжения отремонтированных деталей.

Таблица 4.1

Исходные данные для расчета ремонтных размеров шеек коленчатых валов

Марка дизе ля

Номи нал. размер шейки вала dH ,мм

Срок службы до кап. ремонта T ,тыс.ч

Норм. скорость изнаши вания

, мм/т.ч

Припуск на мех. обра ботку, Z мм

Ремонт. инте рвал Y ,мм

Кол-во ремонт. раз-ов

Ремонт. размеры изноше нной шейки

НВД-36

Шатунная

155-0,025

28

8,153*10-3

0,15

0,756

3

154,244

153,488

152,732

Предельный радиальный износ шейки вала при нормативной скорости изнашивания мм/т.ч. и сроке службы коленчатого вала до капремонта Т=28 тыс.ч.:

мм.

Ремонтный интервал:

мм.

Число ремонтных размеров дизеля равно трём.

Значение любого диаметрального ремонтного размера шейки коленчатого вала:

;

где значение предшествующее i – му ремонтному размеру, мм.

Ремонтные размеры:

;

;

5. Сборка коленчатого вала с подшипниками после ремонта.

Таблица 5.1.

Исходные данные для расчета сборки коленчатого вала с подшипниками

Марка дизеля

Ремонт. диаметр шейки вала dP , мм

Предельные отклонения размера шейки вала, мм

Пред. откл.погр. K

Значения монтаж. зазора, мм

Предел. откл. диаметра подш., мм

верхнее es(dP)

нижнее ei(dP)

Smax

Smin

ES(Dp)

EI(Dp)

НВД-36

154,244

0

-0,025

2,0

0,12

0,09

+0,2

+0,1

Определим число шеек вала в партии 200 штук, отклонения которых находятся в пределах

По таблице 6.1. /1/ находим, что , а так как кривая Гаусса симметрична относительно среднего арифметического размера, то .

Отсюда следует, что 95,44% шеек имеют заданные пределы отклонений.

Их количество равно:

шт.

Допуск на обработку шеек:

мм

Поскольку кривая симметрична, средний арифметический размер:

мм

Значения отклонений диаметра деталей в пределах :

мм;

мм;

Таким образом у 190 деталей из партии 200 штук размеры будут в пределах мм с допуском 0,016 мм.

Рис. 3 Вероятность отклонений размера шеек коленчатого вала.

Предельные отклонения диаметра подшипника, обеспечивающие сборку узла по принципу полной взаимозаменяемости:

мм;

мм;

и верхние предельные отклонения подшипника и шейки вала;

и нижние предельные отклонения подшипника и вала;

и максимальное и минимальное значение монтажного зазора.

мм. – номинальный размер подшипника;

Средний арифметический диаметр:

мм

Среднее квадратическое отклонение:

мм

Максимальный и минимальный размер подшипника с учетом предельных отклонений, обеспечивающих сборку с необходимыми зазорами:

мм

мм

Рис.4 Распределение размеров подшипников

Коэффициенты распределения:

примем K2=3,5

Значения интегралов и :

, а из таблицы 6.1 /1/.

Вычисление дает относительное число деталей в партии с отклонениями от K1 до K2 .

Число подшипников, обеспечивающих требуемые условия сборки с шейками коленчатого вала:

n=200*0,0016=0,32=0, т.е. из 200 подшипников с нет ни одного, обеспечивающего сборку с валом по принципу полной взаимозаменяемости.