Определение основных геометрических характеристик гребного винта

Упор винта

kH.

Расчётное значение средней скорости воды в диске гребного винта

где: u = 6,168 м/с

м/с

Коэффициент задания

Коэффициент влияния корпуса

Обороты винта

Определение min допустимого дискового отношения:

Условия обеспечения прочности.

где:

m - коэффициент учитывающий условия работы гребного винта.

m=1,15

- относительный диаметр ступицы винта (м).

(0,35)

- толщина лопасти винта (м).

(0,09)

- допускаемое напряжение (кПа).

для транспортных судов можно принять:

кПа.

zp - количество лопастей гребного винта:

для бортовых винтов при или принимают zp = 4.

Определение условий отсутствия вредных последствий кавитации.

где:

Z - количество винтов.

Z=2

- давление насыщенных паров (кПа).

кПа.

- статическое давление на оси гребного винта (кПа).

где:

- атмосферное давление (кПа).

кПа.

γ - удельный вес воды (кг/м2с2).

кг/м2с2

- загружение оси винта (м).

кПа.

Принимаем ближайшее значение дискового отношения

Расчёт гребного винта, обеспечивающего судну заданную скорость.

Данные закладываемые в расчёт:

u3 = 12 узлов. u = 6,168 м/с. uA= 4,2 м/с.

- КПД валопровода, т.к. МО в корме = 0,98

P = 276,674 кН. Rэ = 198,375 кН. = 1,053

Обороты винта 280 340 об/мин.

Таблица 2.

Определение частоты оборотов и необходимой мощности.

график. №1

По полученным данным получаем:

n = 5,28 об/с.

Расчёт гребного винта, обеспечивающего максимальную скорость судна.

Таблица 3.

Определение диаметра гребного винта и максимально достижимой скорости.

График 2

Dгр.в. = 2,737 м. us max = 12,18 уз.