-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
| Разработка энергетической установка сухогрузного судна |
|
Страница 5 из 18
Выбор главного двигателя и редуктора В качестве главных двигателей (ГД) устанавливаются два среднеоборотных дизеля фирмы «WARTSILA» марки 8L20C, с понижающими частоту вращения реверс-редуктороми, работающими на винты фиксированного шага (ВРШ). Дизели – четырёхтактные, нереверсивные, рядные с газотурбинным наддувом и промежуточным воздушным охлаждением. Дизель имеет следующие основные характеристики:
Габариты:
Главный двигатель рассчитан на работу на топливе MDO вязкостью до 14 сСт и дизельном топливе с температурой вспышки не ниже 60о С.
Определение области допустимых режимов работы двигателя. 1. 2. 3. 4. 5. оптимальные обороты двигателя.
Область допустимых режимов работы двигателя 8L20C график. № 3
Выбор редуктора. Выбор типа редуктора и его конструктивной схемы зависит от передаваемого крутящего момента, передаточного числа, типа судна, установки, двигателя, от взаимного расположения двигателей и редуктора, числа двигателей, работающих через редуктор на винт, конструкции и расположения муфт, наличие или отсутствия дополнительного отбора мощности. 1. Крутящий момент
2. Передаточное отношение
где:
По рекомендации фирмы – изготовителя ГД принимаем два реверс – редуктора типа WAF 842.
|
кВт.
кВт.
кВт.
кВт.
об/мин.
- максимальные обороты винта.