Введение

Выполнение курсового проекта по дисциплине «Теория корабля» включает в себя выполнение следующих видов работ:

• построение теоретического чертежа;
• расчет кривых элементов теоретического чертежа;
• расчет масштаба Бонжана, а также водоизмещения и координат центра величины для судна, имеющего дифферент.

В данной курсовой работе все численные расчеты выполнены по следующим исходным данным:

• L=120 м;
• L/B=6 м;
• B/T=2,4 м

Исходя из этого, мы получаем основные параметры судна:

• L=120 м;
• В=20 м;
• Т=8,3 м.

Построение теоретического чертежа

Для проведения расчетов по статике корабля необходимо вычертить корпус теоретического чертежа. Корпус вычерчивается по одиннадцати теоретическим шпангоутам, равномерно расположенным по длине судна. При этом шпация будет . Погибь бимсов принимается равной f=(1/25)yп, где yп – ордината по верхней палубе на данном шпангоуте, линия бимса параболическая.

Кроме шпангоутов на корпусе также наносятся:

• диаметральная плоскость;
• ватерлинии
• батоксы
• справа от корпуса наносится контур форштевня, а слева – ахтерштевня.

Для построения корпуса необходимо с учетом принятой системы координат составить таблицу основных абсцисс, ординат и аппликат. В табл. 1.1 приведены ординаты теоретического чертежа заданного судна с указанными ранее главными размерами.

Батоксы I и II делят полушироту Bmax/2 на три равные части.

При необходимости использования приведенных ординат последние также заносятся в таблицу с соответствующим указанием.

Для учета при вычислениях истинной длины ватерлиний необходимо определить их протяженность (ΔLн, ΔLк) за крайние шпангоуты, использую контуры фор- и ахтерштевня, а также рассчитать коэффициенты Кн и Кк согласно формулам:

;

Результаты этих вычислений представлены в табл. 1.2

Таблица 1.1

Ординаты теоретического чертежа, м

*Примечание: Через дробь записываются приведенные значения ординат на нулевой ватерлинии.

Таблица 1.2

Вычисление коэффициентов Кн и Кк

ΔL=12 м

;